Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

**Лойд** » Сб, 10 дек 2011 21:59

такаеже хрень была пришлось менять датчик расхода воздуха тока у меня она глохла когда теплый двигатель, заводил обороты прыгали некоторое время и двигатель глох!!!

**олег-GDI** » Сб, 10 дек 2011 23:20

Лойд писал(а):такаеже хрень была пришлось менять датчик расхода воздуха тока у меня она глохла когда теплый двигатель, заводил обороты прыгали некоторое время и двигатель глох!!!

чек при этом горел,обороты как набирала???

Добавлено спустя 19 часов 35 минут 31 секунду:
сеня крутил датчик положения дросельной заслонки,цеплял вольтметр как написано в книге,в итоге он ничего непоказал,щас на холодную обороты скачут,прогреется чуть больше 1000,не глохнет лано хоть так работает,планирую сделать тестовые провода чтоб напряжение померять,буду настраивать датчик дроселя и возможно датчик педали акселератора....
что скажете...

**олег-GDI** » Вт, 13 дек 2011 22:28

сеня настроил датчики дросельной заслонки и датчик педали акселератора все напряжения сошлись единственное непрозванивал датчик акселератора на замыкание-размыкание при нажатии,холостого хода так и нету причем сам чуть несгорел загорелся впуск дроселя патрубок м-у воздуханом и дроселем оплавился,я ее заводил она невкакую в итоге иза неоткрытого дроселя или иза ранего зажигания хлопки в воздухан были она загорелась, щас воздухан задняя часть под замену,когда глушиш детонирует еще,газу даеш как будто зажигание раннее (пальцы стучат) я тупо подогнул на акселераторе жел.пластинку чтоб 1,5 тыщ оборотов было чтоб неглохла,кстате неисправность плавающая то путем работает заводится без газа то когда тупить начинает незаведеш пока газ ненажмеш пока дросель неоткроется и обороты начинают плавать газует сбросит че делать я заепался....посоветуйте...

**Юрка** » Ср, 14 дек 2011 5:38

Олег, ты ошибки считывал? Коды сюда, будем разбираться!

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
кстати, заслонка, если пальцем закрывать её, мягко работает?

**олег-GDI** » Ср, 14 дек 2011 5:43

чек лиш изредка загорает,впоследний раз на диагностике иза датчика температуры нейтрализатора специально ей вваливал на трассе чтоб чек вылез так комп вапще ошипок невидел пока сам чек невылез,а переносного сканера у нас нету....
нормально пальцем закрывается заслонка вышло 0,524 в......

**Юрка** » Ср, 14 дек 2011 7:31

если сканер не видит ошибки в памяти, то он калечный. У меня телефон их и то видит! ТЕЛЕФОН!!
То есть, если ошибка была, хоть раз загорелась, то она есть в памяти ЭБУ!
Ищи все ошибки, иначе гаданием можно пол машины поменять

**Лойд** » Ср, 14 дек 2011 9:43

олег-GDI писал(а):
Лойд писал(а):такаеже хрень была пришлось менять датчик расхода воздуха тока у меня она глохла когда теплый двигатель, заводил обороты прыгали некоторое время и двигатель глох!!!

чек при этом горел,обороты как набирала???

Добавлено спустя 19 часов 35 минут 31 секунду:
сеня крутил датчик положения дросельной заслонки,цеплял вольтметр как написано в книге,в итоге он ничего непоказал,щас на холодную обороты скачут,прогреется чуть больше 1000,не глохнет лано хоть так работает,планирую сделать тестовые провода чтоб напряжение померять,буду настраивать датчик дроселя и возможно датчик педали акселератора....
что скажете...

чек не горел но обороты приходилось держат в ручную довить на газ некоторое время после этого машина держала обороты а если не довить на газ машина проста глохла!!

**олег-GDI** » Ср, 14 дек 2011 11:48

вчера чуть не сгорел патрубок фильтра расплавился от открытого огня воздухан выдрал и в снег уши нижние отломил,щас беру б-у фильтр с патрубком и датчиком .......
комп реально ошипки невидит сеня подложил под резинку ограничителя акселератора проводок чтоб сама газовала обороты щас чуть больше тыщи неглохнет хоть....
в сервис уже не пускают причину они найти немогут.....

хелп[color=#800000][/color]

Добавлено спустя 5 часов 42 минуты 37 секунд:
сеня понял что угол опережения зажигания меняется,то пальцы стучат под нагрузкой то нет когда нет машина детонирует при глушении,воздухан изоэтого поджог хлопки были в воздухан в итоге загорелся,админы неругайте за повторив жду реального дельного совета могет датчик какой есть на опережение зажигания.....

**Avtomehanik** » Ср, 14 дек 2011 17:41

олег-GDI писал(а):вчера чуть не сгорел патрубок фильтра расплавился от открытого огня воздухан выдрал и в снег уши нижние отломил,щас беру б-у фильтр с патрубком и датчиком .......
комп реально ошипки невидит сеня подложил под резинку ограничителя акселератора проводок чтоб сама газовала обороты щас чуть больше тыщи неглохнет хоть....
в сервис уже не пускают причину они найти немогут.....

хелп[color=#800000][/color]

Добавлено спустя 5 часов 42 минуты 37 секунд:
сеня понял что угол опережения зажигания меняется,то пальцы стучат под нагрузкой то нет когда нет машина детонирует при глушении,воздухан изоэтого поджог хлопки были в воздухан в итоге загорелся,админы неругайте за повторив жду реального дельного совета могет датчик какой есть на опережение зажигания.....

Смотри механизим ГРМ, а именно, не срезало ли маркерный диск шестеренки на коленчатом валу, и не разбито ли посадочное место. Это бывает как правило если болт, притягивающий шкив коленвала не протянут и мотор эксплуатируется. Это приводит к нестабильному считыванию сигнала с датчика коленвала, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Просто затянуть болт будет недостаточно. придется менять звездочку, шайбу, маркерный диск и кулибничать самодельные шпонки.

**олег-GDI** » Чт, 15 дек 2011 18:34

разобрали механизм ГРМ болт был затянут маркерный диск шестеренки на коленчатом валу были целые ремень на один зуб несовпадал датчик коленвала был в мазуте промыли собрали завели работала как часы сьездил на заправку опять глохнуть начала,задолбала проше пристрелить....

**Юрка** » Чт, 15 дек 2011 20:31

олег-GDI
ОШИБКИ НУЖНЫ

**олег-GDI** » Пт, 16 дек 2011 18:39

Юрка писал(а):олег-GDI
ОШИБКИ НУЖНЫ

Р1313 ------------------
Р0304 обнаружение пропусков зажигания в 4-ом цилиндре....
советуйте дальше что делать....

**Юрка** » Пт, 16 дек 2011 21:30

исправлять пропуски зажигания. Замени наконечник, катушку, или что там пробивает. 1313 говорит о повышенной детонации. Если катушки не, то нужно попробовать поставить донорский ДМРВ, да и вообще проверить состояние сот в нем, их видно если снять фильтр

**олег-GDI** » Пт, 16 дек 2011 23:55

Юрка писал(а):исправлять пропуски зажигания. Замени наконечник, катушку, или что там пробивает. 1313 говорит о повышенной детонации. Если катушки не, то нужно попробовать поставить донорский ДМРВ, да и вообще проверить состояние сот в нем, их видно если снять фильтр

насчет пропусков понятно,а вот соты на фильтре выгорели вместе с фильтром,буду менять фильтр заднюю часть целиком....
кстате где у нас 4 горшок у грм или у варика.....
усе двигатель больше не глохнет :-)

заменил свечу в горшке сразу после грм была вся черная причем поставил старую в гараже волялась ну никак я не мог подумать что проблема в ней щас заказал в эксисте новые свечи 0 242 229 782 Bosch :-ok-:

....
что я испытал непередоваемо....
и вот покатался от души опять затупила,свеча на 4-ом горшке черная,холодная еще работает как нагреется так обороты скачут и глохнет....

**AlexUba** » Вс, 25 дек 2011 0:04

вот

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
вот

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
http://www.dsm-club.org/forum/upravleni ... bishi.html

Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Re: Есть ли Датчик холостого хода на GDI?

Кто сейчас на конференции