Кондиционер то работает, то нет

[Boatswain]

Вакуумирование обязательно. Воздух недопустим.
Масло я заливаю через ресивер (бачок к баллону подсоединяется). При таком напоре масло вышло по любому.

[cooler.nvkz]

недавно заправлял кондиционер (была дырка в трубке - исправил)... так вот действия того человека:
1. откачивает воздух (создает вакуум) через ниппель слева
2. заливает масло через шприц с разъёмом под ниппель за двигателем (если под капотом смотреть)
3. подключает балон с газом и смотрит сколько заправил
4. тест системы (пузырьки в окошке посмотрел, прибором утечки померил, температуру померил)

про "нетянет" - есть у знакомый на мазде акселле с механикой... без кондиционера вроде бы нормально едет на низких оборотах... включаешь кондиционер - так на светофоре заглохнуть может по привычке... как поездит с кондиционером, выключит потом - на светофорах со свистом трогается... вот вам и потери в мощности...

[Boatswain]

cooler.nvkz
1. Воздух отсасывается через оба заправочных порта.
4. Пузырей в окошке не должно быть. И на утечку замеряют обычно при опрессовке 15 атмосфер. А в обычном режиме на низкой трассе давление всего 2 атмо. Утечка может себя не проявить на таком низком давлении.

[BEAVIS666]

мне масло не заливали, оно критично?

[Boatswain]

Оно обязательно. Для смазки компрессора.

[dimank]

спасибо всем! придется все таки искать время и ехать в нормальную контору, а то че-то без кондишина порой невыносимо в салоне (как на улице) ))) пипец, надо было сразу искать фирму и чиниться по нормальному. Хотя кто знает как сделали бы, теперь то уже опыт есть и маленькие но знания в этой области 8)

[mitka]

Вот жаль что достаточно хорошие конторы редко попадаются всё в основном ерунда. Ща тоже мучаюсь не понимаю в чём проблема кондей не работал пере заправили с маслом но он всё равно работает не как надо и непонятно как то пузыри есть и морозит недостаточно а дозаправлять не знает сколько боится что перезаправит и поломает наверное что то

[Boatswain]

Смотровое окно есть. По нему и ориентироваться. Ну и по весу с температурой.

[Александр66]

В общем посмотрел на прижимной он не дожимается почемуто даже напрямую когда +подсоединяю видно что пластина пытается прилипнуть но не может поджимаю отверткой он прилипает ето на выключенном двигателе когда отсоединяю + пластина отлипает но почему не дожимается непонятно???

[Александр66]

+1 ап

[Александр66]

сегоднфя подсказали прижимной вдешкой промыть попробовал сначала на прямую замыкая прижимной заработал даже заводил работал немного щас опять такая фигня не дожимает и всче хоть тресни че делать уже не знаю

[Александр66]

да давление стравили немного на холостом хаду если все работает 2.0 и 20 атмосфер было больше а сколько вообще должно быть?

[Александр66]

Товарищи моя проблема решена аказывается надобыло всеголиш убрать одну из регулировачных щайбочек так как от старости девайс стерся и зазор между той частью прижимного и валом был больше положенных 0.5- 1.0 мм.
Лечится так откручивается центральных болт(на прижимном) головкой на 14 и аккуратно снимается прижимной на оси есть несколько шайбочек одну снимаем и собираем обратно все! ни чего более откручивать не надо можно после сборки проверить прижимной на выкл двигателе отсоединяем фишку на нее вешаем провод потолще второй конец на +акк завыкаем и он магнитится ну и на рабочем проверяем естественно всем удачи и огромное спасибо 33Vladimir за подсказку и рисунок.

[Boatswain]

Александр66
Это не решие проблемы. У меня до сих пор ниченго не стерлось. Скорее всего прижимная муфта забилась грязью и не имее свободного хода. Т.е. не прижимается. А 20 атмосфер - это много. Либо плохое охлаждение конденсера, либо система перезаправлена. Промой радиатор именно керхером, а не водой со шланга. И при 20 атмо большая нагрузка на мотор, и если давление будет выше подниматься может сработать аварийный клапан и спустить фреон. И стравливать без замеров температуры не реально, можно ошибиться. Если система перезаправлена начинается обратный процесс, т.е. температура выхода поднимается.

[Александр66]

Boatswain
Спасибо только радиаторы чистые недавно мыл как ета проблема возникла а спец так называемый говорит что на японцах может и больше давление быть. я не спец спорить не буду но я проблему решил кстати прижимной тоже чистый был я двигатель по нескольку раз в год мою так как на рыбалки езжу а там грязь и пыль и кандей щас работает нариканий нету, пробега у меня 243000т наверно радной если только больше не наматали моих тут 40000.