Подключение тахометра.

**Eclipse** » Пн, 26 май 2008 18:52

Фотки салона и датчик коленвала

**BP.** » Пн, 26 май 2008 18:59

Леха ЗАЧОТ!!! интимом запахло)))

**маратик** » Пн, 26 май 2008 18:59

Ну красовец!!! Хорошо сделал! Молоток!

**BP.** » Пн, 26 май 2008 19:00

эт я про трахометр с неоном

**Eclipse** » Пн, 26 май 2008 19:02

Спасибо, ребята! Осталось заменить лампочки в климате и в приборке. А то совсем тусклые :crazy:

**BTS** » Пн, 26 май 2008 20:17

А в чем прикол, когда я подключаю провода от тахометра таким образом... минус(черный) на -акб, плюс(белый) на +акб, а зеленый втыкаю иглой в этот зелено-ораньжевый провод, машина сразу глохнет??????

или действительно + надо от замка брать????????? почему так происходит????

**Eclipse** » Вт, 27 май 2008 4:00

Бери красный только от зажигания. Я не знаю почему глохнет, я так не проверял. Ставился прибор строго по инструкции

**raim13** » Чт, 20 ноя 2008 13:36

BTS писал(а):А в чем прикол, когда я подключаю провода от тахометра таким образом... минус(черный) на -акб, плюс(белый) на +акб, а зеленый втыкаю иглой в этот зелено-ораньжевый провод, машина сразу глохнет??????

или действительно + надо от замка брать????????? почему так происходит????

Вот тут белый возможно это на подсветку?, получается что питания на него не идет вот и глушит - замыкает сигнал от коленвала. Проводов должно быть 4. Куда еще один пихнул?
Попробуй черный на минус белый и красный на плюс а зеленый ЧЕРЕЗ резистор на 1-2 килоом ИЛИ конденсатор маленький в этот зелено-оранжевый провод...

**nikosoft** » Чт, 05 мар 2009 12:45

В общем попытался сегодня воткнуть тахометр выносной в эксперементальных целях на разъем ЭБУ, так вот сам циферблат работает нормально, но вот когда завел стрелка циферблата даже не шелохнулась, подождал - тот же эффект, как будто на ЭБУ эти показания не выходят

Наверное на датчик коленвала прийдется кидать?

**Валера** » Чт, 05 мар 2009 13:06

nikosoft
В Факе Серёга177 всё описал!

**nikosoft** » Чт, 05 мар 2009 13:23

нашел я в факе эту тему, так вот я как раз от ЭБУ и запитывался, не читает собака он оттуда сигнал, а на С4 он уже потом сигнал приходит, сначала на ЭБУ, принципиальная схема у меня есть я ее выложил, зачепился я к разъему 43 сегодня

**Валера** » Чт, 05 мар 2009 13:36

nikosoft писал(а):поиск чтото не выдает где такое написано, скинь ссылку если не трудно

viewtopic.php?f=20&t=2194

**nikosoft** » Чт, 05 мар 2009 13:38

в общем ХЭЛП

))))

**Serёga(177)** » Чт, 05 мар 2009 15:16

А есть схема подключения самого тахометра?
Знач, ты к разъему С-124 подключался и нифига?

**Eclipse** » Чт, 05 мар 2009 16:03

Serёga(177) писал(а):А есть схема подключения самого тахометра?
Знач, ты к разъему С-124 подключался и нифига?

Мануала нет, он потерялся когда этот тахометр еще мне ставили. Там тем более немного чего полезного в нем было. Написано только для чего каждый провод. К датчику коленвала он цепляется без проблем, но показания вылезают с запозданием примерно в секунду-полторы. Это не смертельно, но немного раздражает. Поэтому и было предложение подключить его к разьему ЭБУ

Подключение тахометра.

Re:

Re: Подключение тахометра.

Re: Подключение тахометра.

Re: Подключение тахометра.

Re: Подключение тахометра.

Re: Подключение тахометра.

Re: Подключение тахометра.

Re: Подключение тахометра.

Кто сейчас на конференции