Подключение тахометра.

[nikosoft]

Провод зеленого цвета - на катушку,
черные - масса,
красные - +;
желтый - на подсветку;
красных провода два - один отвечает за сам тахометр

вот это провода, в тахометре,
цеплял на ЭБУ зеленый, два провода на аккум плюс минус, подсветку не втыкал, это я чисто для пробы делал, а разъем под капотом я искать не стал, решил на потом оставить, видимо там система резисторов какаято, либо с подпанельной С04 (за спидометром находится) брать, но мне кажется там нету тока, так как изначально тачка без тахометра, либо с подкапотного, но я пока не нашел этот подкапотный датчик положения коленвала

Можете мне его на фото показать?

[nikosoft]

во, емае, токачто на форуме нарыл, что на эбу уже готовый сигнал приходит, преобразованный, так вот надо источник сигнала нарыть, и видимо только с подкапотного разъема, интересно, на диагностических разъемах ОДБ2 наверное тоже в готовом формате идут данные и единственный выход - это из под капота взять изначальный сигнал так как тахометр универсальный для машин, или раскрутить трахометр и выдернуть из него лишнее оставить тока привод стрелки и тогда можно с эбу считывать, но второй вариант заведомо фуфло

кстати как провод из под капота в салон заходит? там есть дырки или сверлить придется?

Нарыл еще один разъем, в переднем блоке управления под капотом, вроде именно для тахометра отдельного, завтра буду пробовать ) вопрос как протащить провода в салон остается )

[nikosoft]

в общем, все разъемы технические опробовал, универсальный тахометр считывает данные только непосредственно с датчика положения коленвала, который находится над крышкой ремня ГРМ, от минусового проводка.... буду туда лепить, к другим сервисным разъемам подключать надо цифровые считывающие тахометры (подкапотный тестовый, движковый комП) так как туда поступает инфа иже в цифровом формате, аналоговый формат непосредственно на коленвале тока, поэтому универсальный тахометр ставиться и на отечественный автопром и на иномарки !

[Vladislavdn]

а у меня с датчика колена не считывает почему-то? кто знает куда цеплять подскажите

[SVITOY75]

думаю можно врезаться в 11 разьем на белой фишке

[u_evg]

А если заменить приборную панель целиком, на приборку уже с вариатором в комплекте , как думаете пойдет

[vadimnnovl]

А если заменить приборную панель целиком, на приборку уже с вариатором в комплекте , как думаете пойдет

все покатит юзай поиск уже милион тем про приборки и тахометры,сам менял неделю назад целиком полен нормальный

[ripchel5]

Нужно найти диагностический разъем (должен быть в салоне), в нем есть контакт дающий сигнал оборотов, к нему можно подключать электронный тахометр (продаются везде в автомагазинах рублей за 300). Я так делал когда у жены был Витс.