ЭБУ, проблема транзисторного ключа

[Москва]

Доброго времени суток! Неделю назад купил Cedia 2000г. CS2A/4G15. На холодную когда заводится очень сильная детонация двигателя и не гаснет значок инжектора. После того, как авто нагревается глушу и завожу заново, двигатель работает хорошо, значок гаснет и тряска пропадает. Вчера заезжал на диагностику двигателя заключение мастера - проблема в транзисорном ключе в ЭБУ (мозгах), а именно плохая подача тока на один провод на катушку первого цилиндра. И как следствие закопчённость свечей (со слов старого хозяина свечи менял совсем недавно) Т.к. он мозги не ремонтирует отправил искать тех, кто этим занимается.
Вопрос следующий: имеет смысл искать мастеров по мозгам или стоит купить б\у мозги и поменять их, сколько стоит ЭБУ если кто знает, и сталкивался ли кто нибудь с такой проблемой?
Заранее всем спасибо. Женя.

[saturn]

Посмотри сначала сам наконечник на предмет пробоя. Скорее всего он виновен. Нужно было поменять с соседним для проверки. Если двиг GDI, то свечки должны быть копчёные - не обращай внимания. Когда тут задаешь вопрос лучше № ошибки писать. На предмет пробоя наконечников тут тем полно.

[Москва]

Заеду к тому мастеру, поговрю насчёт наконечника. насколько я понимамаю наконечник это то, что надевается на саму свечу?

[saturn]

Именно так. Поищи по форуму соответствующие темы.

[Москва]

Посидел подумал и вспомнил одну деталь, мне когда мастер объяснял в чём дело, он мне показывал что комп у него подключен к проводу перед катушкой и для примера показал сравнительный график подачи тока с ЭБУ на этот провод и на соседний.
смысл: перебои с напряжением идут до катушки и соответственно до наконечника свечи, а значит они здесь не причём.
вопрос остаётся открытым по мозгам... help!

[Москва]

Красным показан график нормальной работы ЭБУ, синий именно тот провод, которой вызывет детонацию и как я уже говорил, со слов специалиста, этот сбой исходит от транзисторного ключа...

[Леха 22RUS]

Москва
а ты не думал что он тебе что то не то говорит? попробуй как тебе тут говорят, хуже от этого не будет.

[Москва]

http://img98.imageshack.us/i/mmcu.jpg/

[Москва]

Конечно попробую и действительно от этого хуже не будет, это информация для тех кто возможно сталкивался с таким развитием событий, чем больше информации тем точнее будет решение проблемы.

[Eclipse]

Дело скорее не в ЭБУ, а драйвере форсунок! Если у тебя 15 мотор то это такой коричневый блок, висит на стенке моторного щита. Попроси клубней подьехать и поменяться ими на время. Там переставить делов на 3 минуты.

Если дело в нем, то у меня с 15 мотора еще остался такой

[Gi-44]

Столица, описанный тобой случай бывает. Для лечения нужен мастер со спец приблудами, просто так в ЭБУ с паяльником не залезть.
Приблуды такие как на фото, устройство позволяющее производить манипуляции с мозгами ну и сами ключи.