Замена изоляции проводов катушек зажигания

[mixandr]

Добрый день форумчанам! Итак полазив на форуме пришел к выводу, что такие проблемы у многих могут быт, т.к. моей уже 10 лет и вашим наверное не меньше.

Местами на проводах потресклась и обсыпалась изоляция проводов подходящих к катушкам зажигания, все это черевато КЗ, пропусками зажигания и еще хрен знает чем. Пока лето мременно решил проблему изолентой, но дальше так нельзя надо что то делать.
Из вариантов решения мне в голову приходит:
1. Купить термоусадку в виде трубочек и каждый проводок заизолировать заново.
2. Купить комплект термостойких проводов и перепаять их от каждой катушки до места в косе где изоляция еще крепкая.
3. Ваши предложения или опыт в решении данной проблемы....
Делимся не стесняемся

[Альпинист]

mixandr

мое мнение это пункт 1.
термоусадка решит вопрос, но один маааааленький минус, вернее два:
первый - провода в термоусадке будут жесткими и слабо гнущимися
второй - чтоб одеть термоусадку, придется либо разбирать разъем, либо резать провод, т.к. термоусадка усаживается только в два раза.
можно конечно еще по извращаться, но это способ не для сабонервных... использовать силиконовый герметик и трубочку в качестве формы.
По поводу припаять провода... нет гарантии что когда паять будешь не оплавишь изоляцию в косе

[Sata87]

Термоусадка дубеет после прогрева. Она сжимается от нагревания!!! Лучше пункт 2, но сложнее.!

[mixandr]

во 2 пункте проблема как провода соединить: если паять надо припой хороший чтоб от температуры не поплавился и не потек или зажимы какие колхозить. Я когда лямбду менял на бошевскую там в комплекте был такой универсальный зажим для соединения 4х проводов в пластмассовом корпусе.

[Владимир]

чёрной тряпочной изолентой!!! и не ломайте голову!

[Денис73]

Прошлым летом менял изоляцию проводов катушек зажигания! Всё потрескалось и по отлетало (ваще чмошно и фаршмачно выглядело, к тому же опастно)! Вскрыл старую изоляцию (гофра которая). был приятно удивлён состоянием изоляцией самих проводов (целая без трещин и достаточно мягкая). Купил 2 вида изоленты: Черную тряпошную и черную автомобильную (мягкую). В электро магазине купил термостойкий гофрированный кабельканал.
Сами проводки обмотал тряпочной изолентой, отрезки кабельканалов прорезал в доль и просунул туды провода катушек. С верху обмотал простой автомобильной черной изолентой! Усё!

[Владимир]

всё праильно! не надо ничего больше мудрить!!!

[артур87]

а унас термоусадка уменьшается в 6 раз
только не подойдет она.
паять нельзя!!!!

[Jentos59]

Прошлым летом менял изоляцию проводов катушек зажигания! Всё потрескалось и по отлетало (ваще чмошно и фаршмачно выглядело, к тому же опастно)! Вскрыл старую изоляцию (гофра которая). был приятно удивлён состоянием изоляцией самих проводов (целая без трещин и достаточно мягкая). Купил 2 вида изоленты: Черную тряпошную и черную автомобильную (мягкую). В электро магазине купил термостойкий гофрированный кабельканал.
Сами проводки обмотал тряпочной изолентой, отрезки кабельканалов прорезал в доль и просунул туды провода катушек. С верху обмотал простой автомобильной черной изолентой! Усё!

убедил 100% я лично за этот вариант. Дешево и сердито, а главное по уму.

[олег-GDI]

я обычным герметиком залил у самой катушки,все сай

[mixandr]

всем Пасибо! Значит чорный изолента рулит! Выходит ей не только можно клюшки по детсву обматывать))))Но и еще японские машины чинить)))Японцы наверное в а*уе были бы от такого ремонта

[Денис73]

Япы и так в А_уе, от того что мы покупаем их старые машины!

[Родионов]

+1000!! ХБ изолента. У меня на Фольксе раньше вся проводка ей упакована. Паять провода можно. Это не лябда.