Упала зарядка на АКБ.

[dab85]

Всем привет.Проблема такая,упала зарядка на АКБ до 11,5 - 12 v.Поиском не нашёл,кто что подскажет?

[max12]

Генератор снимать, щетки смотреть, мост проверять, сли подшипники гремят, то можно и их заменить. Это для начала.

[firt]

Для начала dab85 уточнить упала зарядка или напряжение борт сети?
Если борт сети, то для начала, проверить идет ли вообще зарядка. Скорее всего ее нет. Тогда проверить предохранители и проводку на генератор. Потом проверить лампочку аварийной разрядки аккумулятора в приборке, потом плату приборки на микро трещины.
И вот если это ничего не даст, тогда снимать генератор и проверять его уже.

[dab85]

Спасибо.Буду смотреть.

[vangr1]

а зачем так заморачиваться? мерим тестером сперва на АКБ, потом плюс оставляем на АКБ а минус кидаем на ДВС. после этого минус на ДВС, а плюс тестера на силовой провод генератора. если изменения нет, то снимаем гену и в ремонт, либо ставим контрактный.

[firt]

vangr1 а если лампочка тупо в приборке перегорела, а ты сразу гену менять?

[dab85]

Точно не лампочка.Замерил напряжение на клеймах АКБ. 11.5 - 12 вт.

[vangr1]

vangr1 а если лампочка тупо в приборке перегорела, а ты сразу гену менять?

Это же не ВАЗ, в котором возбуждение генератора через лампочку на щитке приборов....

[firt]

vangr1 боюсь вас огорчить, зарядка у нас идет через приборку!
Уж не помню обмотка возбуждения там или что еще, но через приборку.

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:
dab85 да понятно что на клеммах акумулятора будет что то ( кстати маловато, либо разряжен либо подмерз аккум). Замерь на самом генераторе, между силовой клеммой и корпусом двигателя. И предохранители все проверь не только в салоне но и под капотом.
Когда зажигание включаеш, лампочка аккума на приборке загорается? Если F провод оборван должна ошибка загореться, чек не горит случайно?

[vangr1]

не знал.. сделай так: тестер на провод возбуждения генератора (если лампочка исправна), при включении зажигания там должен появиться +. если нет, то косяк в проводке, если все есть, сделай замеры относительно силового провода генератора и массы двигателя.

[dab85]

Взялся проверять.Завёл,подключился к компу по блютуз адаптеру, а комп показывает 14.4вт, даю нагрузку показывает 13.8 - 14.0 вт. Замеряю на клеймах, показывает 14.4 вт.

[dab85]

Привет всем.Зарядка снова упала,поехал в ремонт генераторов.Диагноз простой - щёткам хана и ролики шумят.Поменяли щетки и ролики и всё ок зарядка при нагрузке 13.8 - 14.2вт.Цена работы с запчастями и работой 2000 руб.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
А с расходом всё ещё беда,но с этим после нового года!

[LANS_89]

Привет всем.Зарядка снова упала,поехал в ремонт генераторов.Диагноз простой - щёткам хана и ролики шумят.Поменяли щетки и ролики и всё ок зарядка при нагрузке 13.8 - 14.2вт.Цена работы с запчастями и работой 2000 руб.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
А с расходом всё ещё беда,но с этим после нового года!

Привет,не подскажешь номер щеток генератора,у меня 4г15 джидай.при включеных туманках фар и печки заряд 13,5-13,6

[max12]

не подскажешь номер щеток генератора

Во народ бестолковый

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Знаю я одного ребенка ОКЕЙГУГЛА, он очень удивился, когда ему сказали, что у его машины есть еще и дальний свет. И такие дети управляют средством повышенной опасности, жутко просто.

[LANS_89]

не подскажешь номер щеток генератора

Во народ бестолковый

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Знаю я одного ребенка ОКЕЙГУГЛА, он очень удивился, когда ему сказали, что у его машины есть еще и дальний свет. И такие дети управляют средством повышенной опасности, жутко просто.

А ты я смотрю остряк.если дельного сказать ничего не можешь,то лучше промолчи.я знаю что сами щетки можно перепаять.вот только я не знаю идет ли интегралка с ними .вот и спросил номер интегралки с щетками.чтоб с пояльником не мучатся.