Плафон салона

[Kor4agnikov]

Привет одноклубники, купил машину 2 года назад (у меня вагон), и когда покупал, плафон в салоне стоял в положении OFF, не придал значения, поставил на автомат, т.е. двери открыты -горит, закрыл - плавно гаснет, так проездил месяца 3 и однажды когда закрыл дверь, свет в салоне остался гореть в пол накала, т.е. лампа начала плавно затухать и не погасла а светится стала в пол накала , пробовал неоднократно - открывал-закрывал так же все. В багажнике с освещением та же беда, в багажник ставил с разборки плафончик, кое-что заказывал и заодно его купил, пришёл он без стекла и без лампы и тоже не гаснет, может не рабочий. Сейчас стоит на OFF и салонный и в багажнике, но хочется комфорта блин, кто-то сталкивался с подобным, там есть чему выходить из строя вообще? Я снимал плафон, там медные дорожки и все. Боковые лампочки на плафоне в салоне от кнопок работают норм. Плафончики над задними дверями работают отлично.

[cooler.nvkz]

однажды когда закрыл дверь, свет в салоне остался гореть в пол накала, т.е. лампа начала плавно затухать и не погасла а светится стала в пол накала

а дверь при этом заблокировал?

объясняю:
1. открываем дверь - загорается светильник на полную (если положение "авто", оно же "door" и т.д.)
2. захлопываем дверь - светильник светит в полнакала
3а. вставляем ключ в замок зажигания - свет тухнет
3б. блокируем двери (ключом в дверь и повернуть, центральным замком с ключа или сигналкой если она подключена к ЦЗ) - свет тухнет
3в. потухнет сам через какое-то время...

для чего это нужно: вежливый свет для пункта 3а....

если в любом случае из третьего пункта свет не тухнет - виноват скорее всего блок ETACS.... находится за салонным блоком предохранителей...

[Кирилл882008]

однажды когда закрыл дверь, свет в салоне остался гореть в пол накала, т.е. лампа начала плавно затухать и не погасла а светится стала в пол накала

а дверь при этом заблокировал?

объясняю:
1. открываем дверь - загорается светильник на полную (если положение "авто", оно же "door" и т.д.)
2. захлопываем дверь - светильник светит в полнакала
3а. вставляем ключ в замок зажигания - свет тухнет
3б. блокируем двери (ключом в дверь и повернуть, центральным замком с ключа или сигналкой если она подключена к ЦЗ) - свет тухнет
3в. потухнет сам через какое-то время...

для чего это нужно: вежливый свет для пункта 3а....

если в любом случае из третьего пункта свет не тухнет - виноват скорее всего блок ETACS.... находится за салонным блоком предохранителей...

пункт 3а нужен если ты собрался в темное время суток в дорогу к примеру,мне очень помогает, например, поставил на автозапуск ночью, подхожу к машине,снимаю с охраны, открываю дверь свет в салоне загорается,вставляю ключ, поворачиваю, свет тухнет,удобно чтобы не во тьму садится а освещенный салон.

[Kor4agnikov]

однажды когда закрыл дверь, свет в салоне остался гореть в пол накала, т.е. лампа начала плавно затухать и не погасла а светится стала в пол накала

а дверь при этом заблокировал?

объясняю:
1. открываем дверь - загорается светильник на полную (если положение "авто", оно же "door" и т.д.)
2. захлопываем дверь - светильник светит в полнакала
3а. вставляем ключ в замок зажигания - свет тухнет
3б. блокируем двери (ключом в дверь и повернуть, центральным замком с ключа или сигналкой если она подключена к ЦЗ) - свет тухнет
3в. потухнет сам через какое-то время...

для чего это нужно: вежливый свет для пункта 3а....

если в любом случае из третьего пункта свет не тухнет - виноват скорее всего блок ETACS.... находится за салонным блоком предохранителей...

Не особо понял тебя, свет горел даже когда двкрь закрываешь на заведенной машине. И по началу, месяца 3 после покупки он сразу гас не дожидаясь там зажигания или ещё чего... Какая-то хрень, нафиг он горит в пол накала если уже сел в авто или вышел... для ключа своя подсветка есть... Не особо понял алгоритм который ты расписал

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

однажды когда закрыл дверь, свет в салоне остался гореть в пол накала, т.е. лампа начала плавно затухать и не погасла а светится стала в пол накала

а дверь при этом заблокировал?

объясняю:
1. открываем дверь - загорается светильник на полную (если положение "авто", оно же "door" и т.д.)
2. захлопываем дверь - светильник светит в полнакала
3а. вставляем ключ в замок зажигания - свет тухнет
3б. блокируем двери (ключом в дверь и повернуть, центральным замком с ключа или сигналкой если она подключена к ЦЗ) - свет тухнет
3в. потухнет сам через какое-то время...

для чего это нужно: вежливый свет для пункта 3а....

если в любом случае из третьего пункта свет не тухнет - виноват скорее всего блок ETACS.... находится за салонным блоком предохранителей...

пункт 3а нужен если ты собрался в темное время суток в дорогу к примеру,мне очень помогает, например, поставил на автозапуск ночью, подхожу к машине,снимаю с охраны, открываю дверь свет в салоне загорается,вставляю ключ, поворачиваю, свет тухнет,удобно чтобы не во тьму садится а освещенный салон.

У тебя свет горит пока машина работает? Может тоже что-то не так с плафоном??? Я свой вырвал, позагибал все, теперь не горит вообще. Херь какую-то япы придумали

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
И такая же хрень с освещением в багажнике, а вот над калитками задними норм, врятли блок ECATs он бы все светильники поссорил же

Добавлено спустя 48 минут 18 секунд:
Разобрался, всем спасибо) Всё работает по выше описанному алгоритму, я имею ввиду плафон салона, в багажник ещё не лазил. В салоне была причина в фишке, была не до конца одета...

[Кирилл882008]

У тебя свет горит пока машина работает? Может тоже что-то не так с плафоном??? Я свой вырвал, позагибал все, теперь не горит вообще. Херь какую-то япы придумали

свет горит/загорается (положение авто/открытая дверь):
1) когда открыл дверь
2) когда машина на автозапуск поставил, пришел снял с охраны сел в машину -свет горит(мотор еще работает на автозапуске), вставил ключ - повернул до START нажал на педаль тормоза(чтобы выключить автозапуск) - свет потух
3)когда приехал,выключаю машину -свет загорается в салоне, тухнет при условии постановки на охрану либо сам по истечении некоторого времени



PS: не помню точно, но по моему когда с охраны снимаю (без автозапуска) с выключенным мотором, тоже свет включается и тухнет когда вставляю ключ.

[cooler.nvkz]

И такая же хрень с освещением в багажнике, а вот над калитками задними норм, врятли блок ECATs он бы все светильники поссорил же

задние в "основном" освещении не играют роли (под "основным" - центральный и в багажнике плафоны)
боковые включаются только когда открыта дверь или когда сам включишь....


ЗЫ: есть приятная функция - любой свет тухнет через 15 минут на заглушенной машине, если он был включен до того как выключили зажигание.... габариты+ближний свет тухнут еще если заглушить и открыть водительскую дверь... а плафоны если забыл выключить - потухнут через 15 минут