вопрос по лямбе????? нужен совет)))

[crazy Cedia]

Хелп!!!!! Помогите поменял кислородник в том году на универсальный и в итоге так и выдаёт ошибку((((( какой купить подскажите?????
Брал Nakamoto видать не подашол((( сейчас выбор между бошем (универсальным) и Денсо разница в цене в два раза, что же купить????

[max12]

У меня когда был такой же вопрос, взял контрактный и голову сейчас не грею. Скупой платит дважды.

[crazy Cedia]

Контракт тоже кот В мешке

[Юрка]

crazy Cedia какую ошибку выдает?

[crazy Cedia]

crazy Cedia какую ошибку выдает?

Номер ошибки мне не сказали . кислородник и все.
Данные плясали во время диогностики, причём разница была большая((
Могу ошибаться( где то 4 - 24 чего то там ) не помню точно(.
Я так понимаю это показания этого датчика + она глохнет при запуске в положении "Р" иногда.,переключатель сразу в "D" обороты скакнут и все ок.дальше не глохнет в любом положении ккп.+ под траивает чуток, меняю свечи за 26000 уже третий комплект NGK поставил хотя по катушками ошибок нет.
как то так(
+ повышенный расход((

[Юрка]

crazy Cedia съезди на другую диагостику. Пусть номер ошибки скажут. И точные данные по напряжению лямбды

[crazy Cedia]

ну в общем с ездил я к диогносту, правда есть сразу несколько но,
Он не может точно сказать про наши моторы, и в городе еще надо по искать кто будет смотреть. В основном не берутся или не могут толком, так ошибочки сбросить и усе. GDI им не нравится((
вот http://photo.qip.ru/users/romikcrazy59/ ... 218374686/ если смотреть по времени то холостой - на оборотах - и снова холостой. может тебе эти даные что то скажут)))

[Юрка]

crazy Cedia низкий уровень сигнала, и топливный дисбаланс..
1. Отключи разъем лямбды, включи зажигание, и померь напряжение на сигнальном проводе. Тот провод, который идет на синий, или, если синего нет на черный провод лямбды. Должно быть 0.4- 0.45 в.
2. Замерь противодавление выхлопа при помощи компрессометра, вкрученного вместо лямбды. Должно быть 0, при раскручивании двига допускается небольшое отклонение от нуля.
3. Проверь чувствительность лямбды при помощи тестера, и газового баллончика. В интернете найдешь описание способа

[crazy Cedia]

Завтра договорился проверить первые 2 пункта(вольтаж и компресию в лямбе отв.)
А вот по поводу проверки газом ни чего не выдаёт интернет ((((
Пока рыскал прочитал несколько статей и возник вопрос
А может ли быть такие показания при неправильно подключенных проводах? т.к. они не совпадали по цвету.(Однако если верить людям то и цвет проводов ещё не даёт гарантии правильного подключения.)
И можно ли как то узнать какой куда?
В зарание спасибо Юра.

Добавлено спустя 22 часа 49 минут 58 секунд:
Вот нашол как подцепил я (((

И при таком подключении почти сразу чек загорелся.

Добавлено спустя 29 минут 56 секунд:
Вот мнение с форума хонда цивик
"-Установка универсальных датчиков второй лябды типа Bosch 0 258 986 602 или Nakamoto M110004 ни к чему не приводит, так как они работают не правильно и особенно это касается гибридных автомобилей. Вообщем такая затея выкинутые деньги."
Это что, практически вердикт ? датчик говно?
И прямая дорога в экзист за дэнсо?

[firt]

есть там показатель такой- сопротивление... Особо не вникал правда.
Ставил NGK разници с оригиналом в работе никакой не обнаружил.

[Юрка]

crazy Cedia так как ты сделал можно эбу спалить.
На гибридах могут стоять широкополосные датчики, вот вместо них то универсальные ставить бесполезно, а на мицу обычные стоят

[sahsa7773]

Поставил Bosch 537 ,через неделю всё вернулось.
Самое интересное что на холодную машина в идеале но после прогрева холостых вообще нет,двигло не тянет и периодический захлебывается. Долговреминая коррекция по городу -10.2 по трассе -4.8
Ошибка P0170 .
Грешу на жор масла литор 1000км

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
NGK номер подскажите.

[firt]

sahsa7773 коррекция в "-"?
0170 это ну только одна из причин лямбда, причом не самая распространенная.

[Юрка]

crazy Cedia если точно по картинке подключил, то все правильно. У тебя проблема не в лямбде. Форсунки проверь на стенде

[crazy Cedia]

crazy Cedia если точно по картинке подключил, то все правильно. У тебя проблема не в лямбде. Форсунки проверь на стенде

на последней диогностике (на которую по твоему совету съездил), диогност тоже предлогал чистку форсов(Форсунки проверить на стенде) как вариант))) хоть и не говорил что это лечит от всех болезней , но на больших пробегах типа помогает реально.

вердикт!!!!
ну если я все правильно понял, то подключено все правильно, еду на чистку форсов, если и не поможет то хуже точно не сделает.