Есть теория, практика будет позже.
Итак, проблема известна уже многим: в макс. холодном положении ручки регулировки дует слегка прохладный воздух. Если поставить регулятор силы обдума на "авто", то гонит на всю катушку, значит, сам контроль работает. При переводе на один щелчок вверх сила обдува резко падает (что опять подтверждает работоспособность контроля), но дует уже горячий воздух. Есть предположение, что некорректно работает привод заслонки. Т.е. он работает, но в другом диапазоне.
Наблюдая за движением привода заслонки, я обнаружил, что при движении регулятора в красную зону, перемещение привода происходит только до 25С, далее привод стоит, если даже регулятор вращать в сторону макс. горячего.
Схематично изображу своё предположение:
