электрики есть....можете объяснить?

**agubkoff** » Пн, 14 янв 2008 8:14

На днях делал спидометр и одометр (ММС Lancer Cedia 2002г. - после установки сигналки и магнитолы они перестали работать). Причину нашли и устранили...сейчас все работает. Как мне сказали на выходе с компьютера сгорел некий транзистор. Прошу разъяснить причины, по которым это возможно. Это для себя на будущее и для конторы, которая ставила сигналку и магнитолу.

**C00LM4N** » Пн, 14 янв 2008 8:25

agubkoff
Причины давно известны - не надо брать землю с каких попало проводов, её всегда надо брать с кузова. Лучше поподробнее расскажи - какой транзистор, где стоит, скока стоит и т.п. - многие напоролись.

**VAlex** » Пн, 14 янв 2008 8:29

В разьеме штатной магнитоллы идет провод (не помню цвет), обычно в сервисах считают, что это минус и соответственно цепляют так. А это провод для подсветки от габаритов! Вот обычно при такой схеме подключения на панели приборов что-то и вылетает!
Минус надо брать с корпуса кузова!

**C00LM4N** » Пн, 14 янв 2008 8:30

VAlex
Угу, тока у кузова нет корпуса :mrgreen:

**VAlex** » Пн, 14 янв 2008 8:35

точно

**agubkoff** » Пн, 14 янв 2008 8:41

Как мне объяснили "мастера" - на компьютере 4 выхода, снабженные транзистрами (тип и местопложение отказались показывать, мол это их "хлеб"), которые передают инфу с компа каждый на свой узел....АКП, двиг, спидометр и еще куда то(забыл)...вот один из них (для спидометра) и погорел.....АКП работала без сбоев...CheckEngine не появлялся поэтому....просто не шла инфа от компа на спидометр..............правду говорят или нет, но только этого я и добился от них

**Overdrive** » Пн, 14 янв 2008 11:52

agubkoff писал(а): на компьютере 4 выхода, снабженные транзистрами

В общем то вполне логично, выходные ключи, открытый коллктор... если туда воткнуть магнитоллу минусом... то ппц, весть ток через магнитолу этот транз вышибает. а стоять там может чета типа кт315, где стоит думаю несложно увидеть, даже если он в СМД корпусе

**Overdrive** » Пн, 14 янв 2008 11:54

цена вопросоа... ну рублей 300 от силы, за все 4 выхода)))) даже если найти точно такиеже тразисторы

**Vifliem** » Пн, 14 янв 2008 19:36

VAlex писал(а):В разьеме штатной магнитоллы идет провод (не помню цвет), обычно в сервисах считают, что это минус и соответственно цепляют так. А это провод для подсветки от габаритов! Вот обычно при такой схеме подключения на панели приборов что-то и вылетает!
Минус надо брать с корпуса кузова!

потому и считают, что этот провод черного цвета!!!

П.С. на сервис или в суд подавай, или так, если согласятся, то пусть ущерб возмешают.

**agubkoff** » Вт, 15 янв 2008 2:13

цена вопросоа... ну рублей 300 от силы, за все 4 выхода)))) даже если найти точно такиеже тразисторы

Мля...а с меня 2к содрали.... :crazy:

Да и спецов по автоэлектирике в городе днем с огнем...

**Alex** » Вт, 15 янв 2008 21:50

Очень полезная информация, на счет транзисторов. В какой части машины они, под капотом где предохранители или под рулем? Уже больше месяца голову ломаю как где и че.

**C00LM4N** » Вт, 15 янв 2008 21:57

Alex
Я так понимаю они в блоке ECU. Если нет - поправьте, но где им ещё быть.

**Alex** » Вт, 15 янв 2008 22:07

Так, хорошо теперь где этот блок искать(ну чтоб электрикам тыкнуть пальцем и и чтоб не выслушивать 1 млн их версий о возможных причинах(уже надоело)). Мне уже сказали что у меня стрелка скорости упала после того как я набрал определенную скорость после установки новой магнитолы, т.е. в штатной магнитоле стоит какаято хрень которая увеличивает громкость при большем шуме, а вновой магнитоле этой хрени нет. Короче я сам запутался.

**Boatswain** » Вт, 15 янв 2008 22:07

Нужно проследить, откуда приходит провод на спидометр, по мурзилке.

**Boatswain** » Вт, 15 янв 2008 22:21

ECU, и вроде с датчика скорости. Могу ошибаться. В электронной схеме открой METER AND GAUGE <RHD> (приборка) и там смотри по цепи ножки разъемов, там есть и подключение датчика скорости.

электрики есть....можете объяснить?

электрики есть....можете объяснить?

Кто сейчас на конференции