4G94

**mzjkez0r** » Пн, 26 сен 2011 1:05

Ребят такой вопрос! Я обладатель Lancer 2003г. OZ Rally. Движок 4G94 (122кобылы по документам)АКПП
Вычитал что есть 4G94-DOHC-GDI и он идет (145кобыл) Возникнет ли много сложностей махнуть их местами?!

Так же на ebay нашел TurboKit, так вот тоже вопрос АКПП на какую нагрузку рассчитана?

:ti_pa:

**pavrom87** » Пн, 26 сен 2011 4:18

Классный аппарат! :co_ol:

по теме: ты думаешь стоит заморачиваться заменой двигла из-за 23 кабыл?

**артур87** » Пн, 26 сен 2011 7:41

mzjkez0r-привет!,на конец то земеля появился. если что обращайся. и подиагностирую и подскажу про особенности.

**c-a-s** » Пн, 26 сен 2011 8:18

AAAAAAAAAAAAAAAAAAA А бампер то не родной!!!!!!!!!!!!!!!!! (передний)

**immerrr** » Пн, 26 сен 2011 9:01

c-a-s писал(а):AAAAAAAAAAAAAAAAAAA А бампер то не родной!!!!!!!!!!!!!!!!! (передний)

вроде похож на мой, только накладок по бокам нету, а так - и молдинги, и дырки под противотуманки - все на месте

**Mitza** » Пн, 26 сен 2011 15:44

бампер родной, длинный, у амеров в таких кузовах тока длинне бампера были.
по теме турбирования 4G94 - клубень Roma из Питера турбировал свой OZ Rally 4G94, брякни ему в личку, думаю расскажет что да как у него было.
вот его тема - viewtopic.php?t=5769

**c-a-s** » Вт, 27 сен 2011 10:25

У меня тоже амер!
У амеров на бамперах (и на ралликах тоже) катафоты желтые стоят, я гогда свой разнес вщепки купил тайвань, у него уже нет отверстий этих, за оригинал 18 килорублей просили!!!!!!!

**Mitza** » Вт, 27 сен 2011 10:31

c-a-s
ну катафоты некоторые сами снимают, дырки шпаклюют и красят.
Я даже такое на бмв 5 наблюдал )

**mzjkez0r** » Пн, 24 окт 2011 12:21

Попал в ДТП( щас пока турбовку отложил, да еще и почитал тему, а руки у меня не так ровно растут) так что думаю отложу до лучших времен)))
А на бампере Юбка дополнительная стоит!! Щас кстати ищу новый, мой в клочья...(( нашел на rbrauto китайский за 1800р)) а то оригинал 15000р стоит о_0!!!

**oZRally161** » Ср, 11 янв 2012 10:22

4G94 MPI получаеться не моновпрыск а другая система http://pro-audi.net/2008/01/08/sistemy- ... -mpfi.html

**артур87** » Ср, 11 янв 2012 14:58

oZRally161 писал(а):4G94 MPI получаеться не моновпрыск а другая система http://pro-audi.net/2008/01/08/sistemy- ... -mpfi.html

так он моновпрыском никогда и не был. это больше похоже на распределительный впрыск, просто без изменения фаз газораспределения. мое мнение- абсолютно адекватные двигатели, хавающие 92 бенз. с обычным тросиковым приводом заслонки

**Mitza** » Ср, 11 янв 2012 15:07

артур87
и впрыск идет до впускного клапана, а не непосредственно в цилиндр

**arso2559** » Чт, 29 мар 2012 18:12

У меня на Галанте 4G94 GDI стоит, нормальный мотор. 2.0 литра 145 кобыл а хавает 7 литров на автомате, сам не поверил. Но если хочешь тапку в пол потаптать то и до 30 расход доходит

**sane4ka_83** » Пт, 06 июл 2012 22:23

всем привет , владею авто почти неделю ,подскажите какие зазоры клапанофф

**артур87** » Пн, 09 июл 2012 23:05

не трогай двигатель!!!!!!!! лучше ему не станет. они и так очень надежные, пусть мастера с кривыми руками не лазят туда.
езди и наслаждайся. залей норм.масла для начала.

4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Re: 4G94

Кто сейчас на конференции