Плюсы и минусы 4G94 MPI 2L

[c-a-s]

vahtang
этому мотору пофиг что 92 что 95, лей 92 переплачивать смысла нет.

Не согласен, на 95 расход меньше и бежит бодрее, во всяком случае у меня!!!

[Mitza]

c-a-s
это все субьективно, может расход меньше да - но то что бодрее бежит, ну если тока на малую толику ))

[oZRally161]

vahtang
этому мотору пофиг что 92 что 95, лей 92 переплачивать смысла нет.

Не согласен, на 95 расход меньше и бежит бодрее, во всяком случае у меня!!!

А сколько у тебя жрет?

поставил себе бортовой компьютер, по нему показывает средний расход 10л. смешанный режим. проехал 44км. расход 4.3л. не знаю, верить компьютеру или нет.

[oZRally161]

Вот и нашел я самый большой -МИНУС- двигателя 4G94 MPI. - Это КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

Немного теории про крутящий момент http://wkr-chiptuning.com/advice1.htm

Собрал немного информации :

Mitsubishi Lancer OZ. USA
Двигатель 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, 16-клапанный SOHC
Мощность 120 при 5500 оборотов в минуту
Крутящий момент 130 Нм @ 4250 оборотов в минуту


Mitsubishi Lancer Cedia 1.5 iОбъем двигателя: 1468 см3
Объем двигателя, см³ 1468
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 105 при 6000
Крутящий момент, Нм при об/мин 140 при 3500

Lancer Cedia 1.8 i 16V
Объем двигателя, см³ 1834
ощность, л.с. (кВт) при об/мин 125 при 5500
Крутящий момент, Нм при об/мин 174 при 3750

Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT
Объем двигателя, см³ 1584
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 98 при 5000
Крутящий момент, Нм при об/мин 150 при 4000

LADA Priora
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 72/5600
Максимальный крутящий момент 145/4000

VAZ 2112 1.6 16кл (Евро-2)
Рабочий объём двигателя, куб. 1596
Максимальная мощность, кВт / об. мин. 65,5 / 5000
Максимальный крутящий момент 131 / 3700

VAZ 2114 1.6 л, 8-кл. (Евро-3)
Рабочий объём двигателя, куб. 1596
Максимальная мощность, кВт/об.мин 59,5/5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120 / 2700

из выше приведенного списка видно, что двигатель Американского Лансера способен тягаться толко с VAZ 2114 , даже у двенашки крутящий момент выше. Мое мнение Американский Лансер 4G94 MPI прялка.(я и так это понял когда приобрел его)

[VADOS_OMSK]

А моему что 92 что 98 .. разницы практически не чувствуется. В расходе тоже практически одинаково..
Наверно для моего 1.8 MPI всё таки лучше как в паспорте Regular

А вот от 2.0 хотелось бы ожидать большего наверно ..

[артур87]

oZRally161
Mitsubishi Lancer OZ. USA
Двигатель 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, 16-клапанный SOHC
Мощность 120 при 5500 оборотов в минуту
Крутящий момент 130 Нм @ 4250 оборотов в минуту

зачем ты так написал, проанализировал бы хоть соотношение всех остальных двигов л.с./кр.мом., не может он
отличаться в 10 пунктов!!!

а вообще вот так:
4G94 SOHC 16 Valve MPI
Multi-Point Injection (MPI)
Total Displacement - 1999cc
Bore - 81.5mm
Stroke - 95.8mm
Compression Ratio - 9.5:1
Maximum Output - 92 kW (125 PS; 123 bhp) @ 5,200 rpm
Maximum Torque - 176 N·m (130 ft·lbf) - это не Нм, а когда переводишь то получ.176Нм @ 4,250 rpm

и еще - эти двигатели: от 120 л.с. до 135л.с. в стоке идут. у меня написано например 89кВт , но 120 л.с., когда машины смотрел: были и 122л.с., OZ и 120л.с. и 135л.с. в ПТС
как-то так.

[СергейФилипов]

У меня в расходе разницы нет что на 500р заправлюсь 92 или 95 проезжаю практически одинаково 220 км,но на 95 бежит чють веселей.

[oZRally161]

и еще - эти двигатели: от 120 л.с. до 135л.с. в стоке идут. у меня написано например 89кВт , но 120 л.с., когда машины смотрел: были и 122л.с., OZ и 120л.с. и 135л.с. в ПТС
как-то так.

У меня по ПТС 136 л.с. получаеться плачу за 16 лишних лошадей

[артур87]

и еще - эти двигатели: от 120 л.с. до 135л.с. в стоке идут. у меня написано например 89кВт , но 120 л.с., когда машины смотрел: были и 122л.с., OZ и 120л.с. и 135л.с. в ПТС
как-то так.

У меня по ПТС 136 л.с. получаеться плачу за 16 лишних лошадей

да точно 136(спутал в евриком 9 - у него 135).
а я очень порадовался цене страховки т.к. 120 л.с.

[artyr969]

У меня по паспорту 125 лошадок. Разницы нет, что за 120, что за 125 лошадей платить. коэффицент один (от 100-125) а за 136 само собой дороже платить страховку

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
И движка отличная. На каризме у отца 1.8 джидай 125 лошадей, она не едет нифига

[артур87]

странно - у нас почему-то страховки дороже, т.е. у меня 120л.с. - дешевая, а было бы 121 - уже дороже вышло.НА ЦЕЛЫХ 400!!!Р., ТАК У МЕНЯ 2090Р, было бы 2450!
кстати - мне уже не первый автолюбитель спрашивает: ты ее новую брал? а какого она - 2009???

ни об одной другой машине так не говорили, так ее не молодили

[artyr969]

За 125 я почти 4 тыщи отдал Коэфиециенты по россии разные совсем

[karlik]

у меня вообще написано 119,7 лс )))
при обрыве ремня грм - ничего не гнет и не ломает...
по крайней мере у меня все нормально было, когда порвался)))
в сервисе сказали, что повезло со строением двигателя... не у всех так грамотно)))

[Mitza]

у меня вообще написано 119,7 лс )))
при обрыве ремня грм - ничего не гнет и не ломает...
по крайней мере у меня все нормально было, когда порвался)))
в сервисе сказали, что повезло со строением двигателя... не у всех так грамотно)))

ты имел ввиду грамотно для распистяев которые прое...ли замену ремня?

[karlik]

ты имел ввиду грамотно для распистяев которые прое...ли замену ремня?

ну я то ее не прое...л бы, если бы мне сказали при покупке)))
а то скрыли сей интересный факт, а он на 3-4 день порвался )))