4g93 не заводится никак

[le.rudenko]

Привет всем форумчанам!!! Прошу помощи, ибо сил моих больше нет. Беда такова: поставил контрактный 4ж93, а он не заводится. Смысл как на жигулях раннее зажигание, а именно кручу стартером, мотор крутит потом оп и как закусывает, прокрутило опять крутит, опять тормозит. Пробовал брызнуть эфира в воздухан, так при заводке в воздухан как бабахнуло. Короче чихает в воздухан, зажовывает мотор при заводке как будто там компрессия как в дизеле. Метки все проверены раз 20. Искра есть, бензин качает. Выкрутил лямбду, слышно как есть воспламенения, то есть попукивает, а ннннизаводитца.

[Shurik_555]

Ну компрессия там и есть как в дизеле...
Фишки все подсоединили точно?
по какой причине менялся мотор?год выпуска нового и старого?что делал на ново поставленном моторе,что менял?

[le.rudenko]

До этого стоял родной 4ж15 2000г , но месяц назад он приказал долго жить... Заказал контрактный 4ж93 2001 год пробег 74 тыщи. Свапнул его по бырому, все встало. Все фишки стоят на месте, проводов лишних не осталось. Куда копать ума не приложу. Хотя... за счет чего корректируется зажигание в этих моторах??? Если в жигулях это делается трамблером, то какая тут фигня за это отвечает???

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Мотор со всем навесным как пришел, так я его туда и пихнул, ничего не смотрел... Только датчик распредвала с 4ж15 сунул, потому что тот отломаный был

[lerbi4_]

Менял все полностью? комп, косу?

[le.rudenko]

Поменял эбу, драйвер форсов, мозги ДЗ все для 1.8. Косу не трогал только фишку поменял на драйвер форсунок, остальное вроде идентично.

[Shurik_555]

что значит фишку поменял?по моему косы с 15го и 93го мотора не взаимо заменяемы.и дпрв тоже
И забывай слово жигули,там все по другому, вредишь самому же себе сбивая с толку.
и чтобы было легче в дальнейшем учи мат часть.
а по теме то меняй косу и все прилегающие к мотору как положено

[le.rudenko]

Есть определенная причина. Ранее зажигание на этом моторе. ДМРВ 1.5 1.8. 1.8т одинаковые. Эта машина вообще без ДМРВ заводится. При чем коса?????? Она одинаковая как и на 1.5, только длина разная, одно отличие разъем управлялки форсунок, его я и перепаял, но и он тут не при деле, т.к. машина вообще признаков жизни не подавала. А она пытается заводится, но как я понял поджиг происходит при такте впуска смеси от чего и хлопки((((

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
учи матчасть. Я помощи прошу, а не "умных изречений"

[Shurik_555]

Есть определенная причина. Ранее зажигание на этом моторе. ДМРВ 1.5 1.8. 1.8т одинаковые. Эта машина вообще без ДМРВ заводится. При чем коса?????? Она одинаковая как и на 1.5, только длина разная, одно отличие разъем управлялки форсунок, его я и перепаял, но и он тут не при деле, т.к. машина вообще признаков жизни не подавала. А она пытается заводится, но как я понял поджиг происходит при такте впуска смеси от чего и хлопки((((

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
учи матчасть. Я помощи прошу, а не "умных изречений"

Ты думаешь что пуск идет с обедненки?то тогда ты ошибаешься пуск на GDI всегда идет с режима MPI и работает до тех пор пока двс не прогреется до 83гр затем только уход в обедненку и смена режима, следовательно при чем здесь раннее зажигание?
если подает признаки жизни то поставь простые инжекторные свечи, Gdi на них просче завести.но ездить нельзя

[Dmitry211]

датчик распредвала поставь с 1.8 в нем проблема на форуме про него писали там просто распиновка разная на датчиках читай тему viewtopic.php?f=1&t=15978

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
на четвертой страничке ответ на твой вопрос

[Shurik_555]

Dmitry211
+1
я тоже самое написал,но автор не внимателен

[le.rudenko]

Вы уж простите за невнимательность, но пока найдешь что нужно, надо долго сидеть в инете. Машину завел... датчик рапредвала старый перепаял пхнул и с пол пинка заворчала. Но теперь еще вещица интересная. На заведенной кручу руль и она сразу глохнет. Снимаю фишку с датчика оборотов на ГУРе, загорается ДжекиЧан но руль поворачивается и не глохнет

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
И большое спасибо за помощь

[Shurik_555]

Вы уж простите за невнимательность, но пока найдешь что нужно, надо долго сидеть в инете. Машину завел... датчик рапредвала старый перепаял пхнул и с пол пинка заворчала. Но теперь еще вещица интересная. На заведенной кручу руль и она сразу глохнет. Снимаю фишку с датчика оборотов на ГУРе, загорается ДжекиЧан но руль поворачивается и не глохнет

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
И большое спасибо за помощь

Внимательней теперь будешь теперь по делу;проблема думою в дроселе или грязный или сбиты настроики дпдз.
Как работает мотор?обедненка продувка все режимы держит?в каком режиме глохнет в обедненке или продувке?
динамика как?
чек загорается когда глохнет?
фишку которую снял поставь на место она не причем,и ошибку бы надо считать.

[ayrat358]

почитай, возможные причины описаны http://avtoexperts.ru/article/car-not-start/