Переделка бампера

[charly-sf]

Можно заборник по краям закрыть чёрным пластиком, под общей сеткой.

[Александр66]

а мне верхний правый нравю

[Джедай]

тоже с этой мыслью живу, бампер переделать. Фронтальник воткнул от эвика, а он на 2/3их бампером закрыт:-( Конечно лучше штатного всё равно. В мастерскую приезжал по обвесам, родной бампер резать не хотят, сломать боятся, (а может лукавят)предлагают новый бампер лепить. От раллиарт комплектации бампер ищу сейчас, он симпатичный и воздухозаборник там посерьёзней.

[charly-sf]

тоже с этой мыслью живу, бампер переделать. Фронтальник воткнул от эвика, а он на 2/3 их бампером закрыт:-( Конечно лучше штатного всё равно. В мастерскую приезжал по обвесам, родной бампер резать не хотят, сломать боятся, (а может лукавят)предлагают новый бампер лепить. От раллиарт комплектации бампер ищу сейчас, он симпатичный и воздухозаборник там посерьёзней.

От Ралли Арт хрен найдёшь...

[Сережа]

Я за второй вариант и номер сбоку!!!

[charly-sf]

Я за второй вариант и номер сбоку!!!

Т.е. №1, но без ноздрей? А зачем тогда номер убирать?

[Petrov]

От Ралли Арт хрен найдёшь...

а я нашел ыы жду недождусь млин
номер буду точно переносить. в центре он не смотриться ИМХО

[Джедай]

charly-sf вот такой, как у тебя на аватаре:-)

[Igrieka]

charly-sf
Я такой не заметный, это хорошо... Ну ответь на мой вопрос...Плиззз(3 сообщение в теме)

[Джедай]

Igrieka радиатор охлаждает жидкость залитую в системе охлаждения двигателя (вода/тасол/антифриз), интеркулер по сути тоже радиатор, но охлаждает воздух, который сжат турбиной, от сжатия разогрет и поступает во впуск двигателя. Ставится между дроселем и турбиной. т.е. радиатор двигателя и интеркулер по сути оба радиаторы, но служат для охлаждения разных субстанций, и без радиатора системы охлаждения двигателя далеко не уедешь, без интеркулера турбомашина ехать будет, но чуть хуже, потому что разогретый воздух имеет больший объём и его меньше помещается в камеру сгорания. Если у тебя атмосферный двигатель, интеркулера у тебя нет, если турбовагон, то он находится под левой фарой.

[charly-sf]

charly-sf
Ну смотрится не плохо..
И еще вопросик, давно хотел спросить, а радиатор заводской остается, или интеркулер выполняет роль радиатора..(я в этом деле совсем ламер.. )

Да, ламер - мягко сказано...
Кулер служит для охлаждения воздуха, прошедшего через турбину, потому, что она его не только сжимает, но и греет.
Ставится, соответственно, перед радиатором (чтобы не забирать его тепло).

[Джедай]

Да почему ламер, тоже в турбомоторах ничего не понимал, пока сам на него не сел, а до этого это просто ненужная информация была.

[Сережа]

Petrov
на родном раллиартовоском бампере ты собрался переносить номер? Куда? Я вот что то себе не могу представить, как поставишь очень жду фото

[Сережа]

charly-sf
на второй странице темы в табличке которую ты сделал внизу вторая картинка (с права) где номер сбоку
Тогда сетка должна быть в мелкую дырочку и темная что бы радиатор не бросался в глаза. Или наоборот что бы радиатор было видно, ну это конечно на любителя, из серии как у ферари мотор под стеклом

[Джедай]

charly-sf
по поднятию буста на 1,2 бара какая то отсечка срабатывает, по топливу думаю. Чек загорается. Считал, топлива не хватает. Выше не получалось поднять. И перепускной клапан либо тюненый ставить либо на blow-off менять, стоковый сопливить будет.