Головная оптика, 2х ламповая

[Artist]

Световой поток уменьшиться - от этого никуда не деться, так как идеально локализовать сектора галки нереально - фары расчитаны при помощи компьютерного моделирования - нужен идентичный процесс )) Но лампы типа +30% светового потока и +50% (от именитых производителей а не китайское фуфло) выправляют ситуацию не причиняя неудобства встречке - так как галки уже нет. (не путать +30% мощности - такие лампы приедут к повреждению фары из-за перегрева, ставить только 55 Вт) Хотя я и на обычных лампах прошел норм ТО, стало быть световой поток в норме согласно ГОСТа.

[Artist]

мучую оптику дубль два - ставлю линзы, или "американский свет - хорошо, а оленя лучше" )

ЗЫ. сори за кладбище на машине...

[Artist]

еще фотка с тела..

[C00LM4N]

Alvin
Значит битая в морду была.

[Artist]

Alvin
Значит битая в морду была.

o_O так то он еще в мае писал :-D

[C00LM4N]

Artist
Не заметил... Значит в мае не прочитал и было в непрочитанных.

[Sata87]

А как вам вот эта идея?
http://avtodog.at.ua/_pu/0/01435.jpg

http://xenon-tmn.ru/uploads/posts/2009- ... -linza.jpg

[EvilGhost]

Sata87, а где сама идея?

[Boatswain]

EvilGhost
Это готовые линзы под цоколь H4. Снять стекло, вставить модуль. Вроде так, если не ошибаюсь.

[Sata87]

Идея вот в чем! На прошлых ссылках показаны билинзы которые без труда вставляются и получается нормальный европейский свет!!!!

[KOSH]

Господа! снимаю шляпу перед автором темы, ибо сделал переделку фар на своем автомобиле за 1 ночь - 3-4 часа, причем вообще первый раз видел фары вблизи.
Когда я заехал на сервис для регулировки, видели бы вы лица сервисменов.
Лица вытягивались после осмотра первой и второй фары пропорционально, ведь до этого они узнали, что машина японская и свет стоит японский.
"Странно" - это самое мягкое, что я от них услышал, потом распираясь от гордости сказал
"Мужики, не парьтесь, я за ночь по сайту шторки переделал"
В-общем проделанные в соответствии с рекомендациями в данной главе действия дали однозначный, очень четкий американский свет.
изложу некоторые дополнительные нюансы:
во-первых если нет желания делать моддинг, то целиком разбирать фару не нужно, я её с одной стороны открывал, расшиперивал распорками так, что рука пролазила и спокойной открутив колпачок доставал его, потом также без проблем вернул обратно, тряпочкой за собой там все протер. Это здорово экономит время на сборку фар, трудно вставить обратно половинку - "стекло", если полностью была снята.
во-вторых тут уже проскальзывал вопрос относительно симметричности устанавливаемой маски - нет, не симметричная она как раз наоборот для обеих фар одинаковая как две капли, и ставится и центруется одинаково, колпачки разные, но немножко прикинув можно выставить ровно оба, у меня ведь получилось вслепую с первого раза (негде было проверять)
в-третьих стоит отметить то, что лично я не знал что лампа Н1 имеет строгую направленность установки, а именно срез цоколя лампы должен смотреть влево вниз по ходу движения авто на обеих фарах, я в одной перепутал, поэтому она встала криво и печок был очень хреновый. Это уже сервисмены сразу же сообразили, за что им респект и уважуха. (кстати в томске думаю можно рекомендовать при проблемах с фарами - вилюйская, 52, заезжал один раз, аккурано, шустро и недороже, чем тот же "водолей")

Т.О. прошел, свет фар очень хороший, прям ровный и четкий "американский", чесо гря сам был в шоке.

з.ы. тут мелькал вопрос про то, что кто-то заменил фары на Депо типа японские и вывод - машина битая в морду. Вывод не очевиден,я тоже покупал "дистанционно" депо, желая получить европейский свет, так с..., и нехорошие люди те манагеры, продали мне чисто японские депо, к тому такого говеного качества, что тот год, который я с ними проездил поплавил там в них все что можно, сволочи короче

з.з.ы. Я сделал единый файл выжимку полезного из данной темы, но не знаю, как его выложить, если напишете как - выложу. Думаю, что данный метод нады бы в фак,люди ж мучаются наверняка.

[mixandr]

Ребята я вот читаю тему и не вкурю у вас на западе ТО с чисто японскими фарами не пройти?

[Devil]

mixandr
пройти ТО это одно, а другое - жизненная необходимость. Я по этому поводу вообще не парился а поставил линзовки ДЕПО еще два года назад: светят лучше и правильней оригинальных, а мне важно обочину видеть, ибо там часто суицидоподобные пешеходы перемещаются а я часто перемещаюсь по городу в тёмное время суток (не зависимо от времени суток).

[Волчок]

заколхозил фары описаным выше способом. аффтару респект. способ реально работает

[rick777]

Ребята я вот читаю тему и не вкурю у вас на западе ТО с чисто японскими фарами не пройти?

у нас "на западе" ) не то что ТО, ты номера даже не получишь.