Сёня чуть инфаркт не получил

[Welder]

Вообщем пригнали тачку, по москве накатал ~100км, сёня заглядываю под днище а там...
Короче: первое что я подумал, сварена из нескольких кусков, снизу ваще краски почти нет, есть места где ваще чёрная деталь (тачка красная), всё как новое, все подошли посмотрели говорят чёто много чего свежего, какбудто собирали, думаю ппц взял арабскую ремонтку. Позвал начальника кузовного цеха, он глянул и говорит: "успокойся эт нормально, на всех лансерах так", замечу что у них обслуживается спортивная команда на евиках 6-8, и ещё просто полно японок и евиков. Пошёл показал мне фольц бора, тоже самое, пол машины покрашено половина ваще белая в крапинку краски на переходах, эт причём и изнутри тоже. Говрит полно таких машин.

А У ВАС ТАКЖЕ ?

Второе: на днище все края деталей немного зацвели, сказали делай антикор срочно. Можно ли прям на ржавчину (хотя она ток появляется) ? Вот думаю сделать по днищу аркам и моторный отсек, или нада ещё чёнить ?

[Serёga(177)]

У меня днище все антикорозийкой обработано, машина с северных районов.
А что за сервис, где находится?

[Vifliem]

Не знаю, что говарят СПЕЦЫ, но у ме6ня токого нет.

[magic]

Не знаю, что говарят СПЕЦЫ, но у ме6ня токого нет.

да у тя просто черная тачка вот и не видно где покрашено а где металл))

[Welder]

Севодня смотрел Тойоту Надя, битая слегка в правое крыло и бампер, соответственно бампер снят. Рама радиатора сверху крашена (то что видно открыв капот), снизу чёрная грунтовка без краски (то что скрыто за бампером). Рядом стояла леворульная тачка, хонда чтоль, короч паркетник здоровый, сняты передние детали кузова, тоже самое, что видно крашено, всё внутри не крашено.
Думаю невидно будет на чёрных, белых и возможно цвета металла (серые).
Для своей уверености думаю свою на стапель поставить проверить симметрию, хотя скол в лобовухе есть и не трескается, другие стёкла тоже не скрепят.

[Connect]

он глянул и говорит: "успокойся эт нормально, на всех лансерах так"

Ерунда какая то
Нет у мну все однородно и не ржаво.

[maslenica]

У меня все днище антикором залеплено толщиной 0.5см и все покрашено и внизу и под капотом.

[unavailable]

Атикор на ММС просто так не наносится. С конвеера машины уходят чистые. Если на машине много аникора, это:
1. Заботливый хозяин (что вряд ли)
2. Результат попыток скрыть ржу.

0.5 сантиметра антикора - плохо. При нанесении покрытия старый солой убирается горячим паром (это ж битум по сути). Антикор в моторном отске - повод задуматься откуда он там и зачем.

[maslenica]

Да нет, в моторном нет, а на днище заводской, такой как на тойотах (у меня на всех такой был) серый. Может с толщиной загнул конечно, на на ощупь он элластичный, слегка продавливается и в сервисе так не нанесешь.

Машинка проверялась визуально, магнитами, и даже каким то детектором, показывающим толщину шпаклевки. Во всей машине слегка коцнутое (низ) крыло и 3 маленькие царапины, полученные при разгрузке с корабля.

[Welder]

Под капотом у меня тоже всё прокрашено. А вот под порогами тоже антикор весьма солидный.

[Demp]

Под капотом у меня тоже всё прокрашено. А вот под порогами тоже антикор весьма солидный.

Возможно хозяин бывший был добросовестный - а может и другая сторона медали, не очень приятная.
Я свою красавицу (как придёт) обязательно атикорить буду, хоть и живу на севере - и у нас машины подвергаються ржавению очень мало, ибо влажность у нас не такая как в средней полосе России (у нас все знают что на "земле" мафынки ржавеют больще из за повышенной влажности) У нас им ржаветь неоткуда - у нас постоянно холодно (лето выше +25 не бывает а зимой и до -50 доходит) и вокруг ТОЛЬКО песок (земли нет вообще)), вот такой вот приятный плюсик за дикие морозы зимой. (вот сейчас за окном всего 0 +2)
несмотря на это всё равно антикор сделаю для собственного успокоения.

[lancer511]

Под капотом у меня тоже всё прокрашено. А вот под порогами тоже антикор весьма солидный.

Возможно хозяин бывший был добросовестный - а может и другая сторона медали, не очень приятная.
Я свою красавицу (как придёт) обязательно атикорить буду, хоть и живу на севере - и у нас машины подвергаються ржавению очень мало, ибо влажность у нас не такая как в средней полосе России (у нас все знают что на "земле" мафынки ржавеют больще из за повышенной влажности) У нас им ржаветь неоткуда - у нас постоянно холодно (лето выше +25 не бывает а зимой и до -50 доходит) и вокруг ТОЛЬКО песок (земли нет вообще)), вот такой вот приятный плюсик за дикие морозы зимой. (вот сейчас за окном всего 0 +2)
несмотря на это всё равно антикор сделаю для собственного успокоения.

скорее всего у меня днище тонким слоем покрыто и тоже ржавая плесень проявляется . антикор уже купил

[limanid]

Под капотом у меня тоже всё прокрашено. А вот под порогами тоже антикор весьма солидный.

Возможно хозяин бывший был добросовестный - а может и другая сторона медали, не очень приятная.
Я свою красавицу (как придёт) обязательно атикорить буду, хоть и живу на севере - и у нас машины подвергаються ржавению очень мало, ибо влажность у нас не такая как в средней полосе России (у нас все знают что на "земле" мафынки ржавеют больще из за повышенной влажности) У нас им ржаветь неоткуда - у нас постоянно холодно (лето выше +25 не бывает а зимой и до -50 доходит) и вокруг ТОЛЬКО песок (земли нет вообще)), вот такой вот приятный плюсик за дикие морозы зимой. (вот сейчас за окном всего 0 +2)
несмотря на это всё равно антикор сделаю для собственного успокоения.

а как же у вас соль на дорогах не насыпают что ли...?????
как с гололёдом то борются...????
у нас солью засыпают так, что не только машина.... ботинки выкидывать приходится...

[C00LM4N]

Ну вы и отрыли тему.

[Денис73]

Консервы!