Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Двигатель 4G15, 4G93
Текст сообщения: Где вы смотрите фильмы в онлайне? Я смотрел тут
http://zfilm-hd-2679.cyou , но его постоянно блокируют. Подскажите аналоги?
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Вариатор
Текст сообщения: Дорого времени суток!
Поставил варик месяц назад (восстановленный), проехал на наём около 1250 км, вопросов по работе не возникало!
Проблема вылезла такого плана, проехал около 300 км, не доезжая до дома на светофоре задергалась, обороты упало до критического уровня, в следствии чего заглох, дальнейшие попытки проехать дальше не увенчались успехом. Пытался завести двигатель, но он нестабильно работая глох, при этом селектор передач был в положении "P" и "N", газ до упора и двигатель едва не выпрыгивает на улицу, селектор в положение "D" и авто как вкопанный.
Вызвал эвакуатор перевез до сервиса мест не было, оставил авто на ночь в сервисе. Мне утром позвонили и рассказали что показала диагностика, со стороны двигателя ошибок нет, а вот варик выдал ошибки 24 и 57!!!
Ребята, выручайте авто нужна как некогда, подскажите пожалуйста с чего начать??
Есть в наличии варик донор, может попробовать заменить датчики??
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Сибирь
Текст сообщения: Парни, кто из Бийска, предлагаю скооперироваться и поехать с утречка 19.04.2009г. на встречу в Бердск, попутно встретиться с Барнаульскими одноклубниками и колонной двинуть на встречу. Уже есть двое я и Vital451, присоединяйтесь.
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Двигатель 4G15, 4G93
Текст сообщения: Всем привет! Прошу помочь разобраться с моей проблемой, уже не знаю что делать! Цедия 2002 1.5 4g15 GDI вариатор в один прекрасный день при нажатии педали отсечка на 4000, а точнее если плавно набирать обороты то отсечка на 4000, если резко то на 2000. Начинает как будто бы "захлебываться". Что было сделано: замена свечей, замена насоса в баке, замена сеточки в баке, замена топливного фильтра, перебрал ТНВД с притиркой пластин, фильтрик ТНВД поменял, удалены катализаторы, устанавливал МАФ/ДМРВ с исправной машины(ни чего не поменялось), заменил ДПКВ, заменил датчик давления топлива в рампе, почистил дросельную заслонку(она исправна), искра есть, катушки целые, ГРМ не проскочил - в метках. Не знаю куда лезть дальше, подскажите, может быть кто то сталкивался с такой проблемой. На холостых работает ровно, вопросов нет, обороты ~700 не плавают.
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Двигатель 4G15, 4G93
Текст сообщения:
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Тюнинг
Текст сообщения: Кто устанавливал ГБО напишите отзывы
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Двигатель 4G15, 4G93
Текст сообщения: Добрый день,у меня mitsubishi lancer cedia wagon. Недавно началась вибрация на ХХ,разгон стал более туповатый , особенно когда жмешь газ,сначала горели ошибки p0170 и p1313,вылечил путём замены лямбды и пару наконечников. Так же крутанул движок до 5000 оборотов и она заглохла. Что только не поменял: свечи,дмрв,егр давно заглушен, давка ТНВД в норме, дроссельную заслонку несколько раз чистил, фильтрики часто меняю в ТНВД. Кто сталкивался с такой проблемой,уже всю голову сломал. Спасибо большое за ответы
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Двигатель 4G15, 4G93
Текст сообщения: Всем привет, про четвёртый цилиндр кроме компрессии ничего не нашёл, потому новая тема. Машина ланцер цедия 2001 год, вариатор, 4g93 1.8 gdi. На ходу потух четвёртый цилиндр как у человечка со вторым в новой теме. Симптомы почти те же. Думал катушка, но нет (( искра есть (катушка новая), свечи переставлял, свеча мокрая, компрессия 12 очков, форсунки снимал даже промывал, фишки форсунок третью с четвертой менял и наоборот. Эффекта нет, цилиндр не работает. Куда копать? Из-за датчика коленвала может такая проблемба быть?
Добавлено спустя 5 часов 5 минут 33 секунды:
Цилиндр заработал, попереставлял катушки местами... Но! Катушка рабочая, искра стабильная почти три сантиметра при проверке. И тем не менее эта катушка на других цилиндрах не работает... Как так то???
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Электрика
Текст сообщения: Добрый день, подскажите может у кого валяется фишка 3 Пина широкая на блок управления вентелятором, у моей сломано крепления, сейчас жара и он постоянно выключается, пробовал стяжками зафиксировать но от жары они немного тянуться походу и не дают нужного эффекта. В алика заказывать там от 2 штук их только продают
Автор сообщения:
Время написания: 1970-01-01 03:00:00
Форум: Ходовая
Текст сообщения: Всем привет) проблема такая; при скорости более40 при повороте на право страшная вибрацыя из под колеса иногда и руль вибрирует, а если затяжной поворот то вообще такое ощющение что щас колесо отвалицааж страшно( на лево и прямо всё норм, заменил ступечный левый всё без изменений на диагностике руками разводят мол всё в норме. подскажите чтонить путнее. PS. при проезде лежачего полицая на скорости то же вибрацыя такаяже.
